Το φαινόμενο ανατροπής του χείλους του δακτυλίου στεγανοποίησης του εμβόλου του κυλίνδρου λαδιού εμφανίζεται κατά τη διαδικασία αποσφαλμάτωσης του κύριου κινητήρα. Αυτή τη στιγμή, διάφορες παράμετροι ολόκληρου του μηχανήματος αλλάζουν πολύ και οι συνθήκες εργασίας που αντιμετωπίζει ο υδραυλικός κύλινδρος είναι πολύπλοκες. Κατά την αποσφαλμάτωση του κύριου κινητήρα, υπήρξε εσωτερική διαρροή στον κύλινδρο λαδιού ανύψωσης. Μετά την αποσυναρμολόγηση και τον έλεγχο του κυλίνδρου λαδιού, διαπιστώθηκε ότι προκλήθηκε από την ανατροπή του χείλους του δακτυλίου στεγανοποίησης του εμβόλου.
Η υδραυλική μετάδοση χρησιμοποιείται ευρέως στα μηχανήματα κατασκευής και οι υδραυλικοί κύλινδροι είναι σημαντικά εξαρτήματα εκτέλεσης στα υδραυλικά συστήματα. Εάν παρουσιαστεί δυσλειτουργία, μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία του υδραυλικού συστήματος. Τα κοινά σφάλματα των υδραυλικών κυλίνδρων περιλαμβάνουν εσωτερική διαρροή, εξωτερική διαρροή, θραύση, ερπυσμό κ.λπ. Η εσωτερική διαρροή θα προκαλέσει χαμηλή απόδοση ή δυσλειτουργία των υδραυλικών κυλίνδρων και θα πρέπει να δίνεται επαρκής προσοχή.
1. Το υλικό και η δομική μορφή του στεγανοποιητικού δακτυλίου επηρεάζουν άμεσα την απόδοση του στεγανοποιητικού δακτυλίου, όπως η σκληρότητα, η αντίσταση εξώθησης, η αντοχή σε εφελκυσμό, η παραμόρφωση κ.λπ. ανατροπή ή ζημιά στα χείλη. Η ποσότητα συμπίεσης του χείλους του δακτυλίου στεγανοποίησης είναι γενικά μεταξύ 15% και 20%, και ο λόγος μήκους προς πλάτος του τμήματος του δακτυλίου στεγανοποίησης είναι περίπου 1,6.
2. Το υλικό και η δομική μορφή του δακτυλίου συγκράτησης μπορεί επίσης να επηρεάσει την απόδοση του στεγανοποιητικού δακτυλίου. Εάν το υλικό του δακτυλίου συγκράτησης είναι πολύ μαλακό ή η μορφή κοπής του δακτυλίου συγκράτησης είναι παράλογη, ο στεγανοποιητικός δακτύλιος συμπιέζεται εύκολα στο στεγανοποιητικό διάκενο κατά τη λειτουργία του υδραυλικού κυλίνδρου, προκαλώντας ανατροπή ή ζημιά στο χείλος.
3. Το μέγεθος και η ανοχή θέσης της επιφάνειας επαφής του δακτυλίου στεγανοποίησης. Η τοποθέτηση του στεγανοποιητικού δακτυλίου σε ένα ζεύγος στεγανοποίησης με χαμηλή ακρίβεια διαστάσεων, τραχύτητα επιφάνειας και ακρίβεια ανοχής θέσης θα προκαλέσει αναστροφή ή ζημιά στο χείλος του δακτυλίου στεγανοποίησης.
4. Η γωνία οδήγησης του δακτυλίου στεγανοποίησης. Το μέγεθος της γωνίας οδηγού συναρμολόγησης και η σχεδίαση γωνίας ή η κατεργασία του δακτυλίου στεγανοποίησης δεν είναι κατάλληλα. 1. Διάγραμμα δομής κυλίνδρου λαδιού. 2. διάγραμμα δομής στεγανοποίησης εμβόλου. 3. Διάγραμμα δακτυλίου σε σχήμα Υ, συγκράτησης δακτυλίου στήριξης εμβόλου. 3. Η λογική ανατροπή του χείλους του δακτυλίου στεγανοποίησης σε σχήμα Υ είναι ο κύριος λόγος για την ανατροπή του χείλους του δακτυλίου στεγανοποίησης.
5. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συναρμολόγησης του κυλίνδρου λαδιού του συγκροτήματος δακτυλίου στεγανοποίησης, εάν ο άξονας του εξαρτήματος της ράβδου εμβόλου δεν είναι ομόκεντρος με τον άξονα του σώματος του κυλίνδρου, θα αναγκαστεί να αναποδογυρίσει το χείλος του δακτυλίου στεγανοποίησης.
6. Κατά τη διάρκεια της κίνησης του υδραυλικού κυλίνδρου εσωτερικής πίεσης, εμφανίζεται μη φυσιολογική υψηλή πίεση και ασκεί ανώμαλη δύναμη στο χείλος του δακτυλίου στεγανοποίησης, προκαλώντας την ανατροπή του.
